奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。

奔驰将在下周开幕的北京车展发布G63 AMG高性能越野车，并首次公布了新车的正装照，新车将替代现款G55 AMG。

奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。

G63 AMG的动力源自一台4.0T升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm，相比老款奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与新发动机相配的是七前速自动变速箱，然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮，但奔驰尚未发布这款重达2.5吨的高性能纯种越野车的性能数据。

奔驰G 63 AMG基于最新的2013款改款奔驰G级车打造。相比普通版G级车，奔驰G 63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，配合全套车身动力学套件和大尺寸的AMG专属合金轮毂，使得G 63看起来极为霸气。同时，车身两侧镀铬双排气管也让奔驰G 63 AMG显得更加与众不同。G 63 AMG的内饰布局与普通版车型一致，只是变速杆的造型略有差异。G 63 AMG中控台多处均采用碳纤维材料覆盖。同时为了彰显其强劲的动力表现，G 63 AMG的仪表指针被喷涂为红色。

与其它新款G不同的是，奔驰为G63 AMG配有发动机自动起停控制系统和制动能量回收系统，以节省燃油和降低排放。G63 AMG的百公里油耗为14升，每公里排放322克二氧化碳，相比现款G55 AMG分别减少了2升和56克。

新车的座舱也紧随此次中期改款进行了一些调整，换上了新设计的仪表台、方向盘和中控台，并配备了新一代Comand系统。提供了带雷达车距控制的巡航系统、盲点监测系统、可视倒车雷达。作为标准配置的ESP控制程序则被重新编写，拖车稳定控制系统和坡起辅助系统也被列为标准配置。

虽然奔驰G63 AMG顶替了G55 AMG，但G63 AMG并非新一代G系列的旗舰，配搭603 bhp输出的双涡轮增压6.0升V12发动机的G65 AMG将成为首款配备V12发动机的G系列越野车，该车将投放中国、俄罗斯和中东市场。

2021年12月，奔驰官方宣布，2022款梅赛德斯-AMG G 63正式上市，新车指导价为247.80万元。

作为年度改款车型，新车外观方面整体变化不大，依旧是方正硬朗的风格。机盖上微微隆起的车身线条极具力量感，四边形的进气格栅搭配直瀑式的中网设计，十分的有气势，格栅中间还配备了品牌LOGO，辨识度十足。车身尺寸也没有发生变化，依旧是4870mmX1984mmX1980mm的长宽高和2890mm的轴距。再加上新增的AMG外观装饰件，相比普通G级要更具运动气息。

2023年2月，美国国家公路交通安全管理局披露，梅赛德斯-奔驰美国公司正在召回26116辆2019-2021年款包括AMG G63汽车在内的。原因是前轴线束可能会与油冷却器发生摩擦而损坏，这可能导致防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESC）失灵，从而增加碰撞风险。经销商将根据需要免费检查并安装保护套或更换前轴线束。